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荣茂羽系列隔音


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【厦门道声】宝马(BMW)X1音响改装,无损升级德国喜力士C63C三分频竞赛级喇叭
 
 
 

我们常常听到坐奔驰,开宝马”,这句关于德国两大豪华车品牌差异的经典描述,姑且不论这个说法是否属实,但在我看来却还是比较贴切的,要知道看到的每一款宝马车系,我们都能感觉到它那运动性十足的样子和内在。宝马X系列产品线有几款,作为宝马X1这款多功能休闲运动车,在很多方面深受年轻人的喜爱!

宝马X1整体上来说非常不错,当然该有的瑕疵也依然有。开过X1的车很容易就知道原车音响很差,整体的高频部分声音不够通透,每一首音乐在我们听来都能很深切的感受到歌手似乎嗓子有问题的情况,就像是歌手正戴着口罩在唱歌。对于这样的音响效果做一个提升肯定是很有必要。

无损改装似乎成了很多车主,特别是豪车一族的改装首选。对于今天要改装的这台X1来说,车主的意愿就是无损改装。 很多人都希望音响有提升,不过又不喜欢将爱车地毯式地被技师们拆个遍。这台宝马X1的车主根据我们的推荐使用了宝马专车专用的德国喜力士C63C三分频,宝马X1的原车就有高、中、中低音的喇叭安装位,喜力士C63C很容易就在原位安装,与宝马那个绝配是一等一的,大小、位置那是刚刚好的,完全吻合!

配置简介:
前声场:宝马专车专用德国喜力士C63C三分频
后声场:5寸套装喇叭原位专车专用
功放:德国喜力士P400高品质四路功率放大器
隔音:安全环保汽车隔音材料荣茂隔音

把门板拆开,安装喇叭的时候一定会对门板做好隔音。好器材加上有好的隔音环境发挥出来的音质肯定是最好的。这次的隔音是用的安全环保荣茂丁基橡胶隔音材料,门板做双层隔音,里面的铁皮上贴好一层隔音,然后外面在贴上一整张隔音,把整个门板都武装成一个最佳的发声环境。

(上图为门板的里面一层隔音,下图为门板的外层隔音,统称为门板双层隔音)

中音直接原位置安装就可以了,非常方便,原车的三个螺丝位置都是一样的

中低音在座椅下面,安装的时候也很简单,固定在垫圈上就可以

然后再盖上原车的喇叭罩,完美的原车吻合,和原装的一样

后声场的安装,一样装的是套装喇叭,高音则用专用高音座固定安装

后备箱里预留了一个非常好的位置来固定好功放和一对分频器。

最后分享一张X1的中控仪表台,跑了1000公里了。

 
 

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